गुगलने एक रोल आउट करण्यास सुरुवात केली आहे गुगल मॅप्समध्ये पॉवर सेव्हिंग फीचरलांब कार प्रवासादरम्यान नेव्हिगेशन अॅप वापरणाऱ्या आणि नेहमी चार्जर हातात नसणाऱ्यांसाठी डिझाइन केलेले. कल्पना सोपी आहे: तुमच्या गंतव्यस्थानावर पोहोचण्यासाठी आवश्यक दिशानिर्देशांचे पालन करताना बॅटरीचा वापर कमीत कमी करा.
हे वैशिष्ट्य, जे या योजनेचा भाग म्हणून येते नोव्हेंबर पिक्सेल ड्रॉप बातम्या, मध्ये हळूहळू सक्रिय केले जात आहे पिक्सेल १० मालिकेतील स्मार्टफोनजरी त्याची पोहोच सध्या मर्यादित असली तरी, स्पेन आणि उर्वरित युरोपमधील दैनंदिन प्रवासासाठी मोबाईल फोनवर अवलंबून असलेल्या ड्रायव्हर्ससाठी ते एक उपयुक्त साधन बनण्याचे उद्दिष्ट ठेवते.
गाडी चालवताना बॅटरीचे आयुष्य वाढवण्यासाठी डिझाइन केलेला मोड
गुगल मॅप्सचा सघन वापर म्हणजे अ बॅटरीचा लक्षणीय वापर: GPS सक्रिय, सतत वापरला जाणारा मोबाइल डेटा आणि स्क्रीन चालू साधारणपणे जास्त ब्राइटनेससह. लांब प्रवासात, यामुळे फोनची बॅटरी अपेक्षेपेक्षा खूप लवकर संपू शकते, जे विशेषतः जर वाहनात चार्जर किंवा उपलब्ध यूएसबी पोर्ट नसतील तर गैरसोयीचे असते.
ही समस्या कमी करण्यासाठी, गुगलने तथाकथित गुगल मॅप्स पॉवर सेव्हिंग मोड, केवळ यावर लक्ष केंद्रित केले आहे कार नेव्हिगेशनटर्मिनलचा ऊर्जेचा वापर कमीत कमी करण्यासाठी दुय्यम इंटरफेस घटकांसह अधिक मूलभूत मार्गदर्शन अनुभव देणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे.
कंपनीचा दावा आहे की, या प्रणालीसह, बॅटरीचे आयुष्य चार तासांपर्यंत वाढवता येते. मानक ब्राउझिंगबद्दल. अर्थात, ही आकडेवारी अंदाजे आहे आणि स्क्रीन सेटिंग्ज, बॅटरी स्थिती, नेटवर्क कव्हरेज किंवा रहदारीची परिस्थिती यासारख्या घटकांवर अवलंबून आहे, परंतु वास्तविक परिस्थितीत संभाव्य बचतीची कल्पना देते.
प्रत्यक्षात, या मोडचा उद्देश वापरकर्त्याला परवानगी देणे आहे उर्वरित बॅटरी टक्केवारीबद्दल जास्त काळजी न करता आवश्यक सूचना मिळत राहा.जे लोक युरोपीय शहरांमधील प्रवासासाठी दररोज कार वापरतात किंवा कामासाठी रस्त्यावर बरेच तास घालवतात त्यांच्यासाठी ते मनःशांतीचा एक अतिरिक्त थर बनू शकते.
सरलीकृत, काळा आणि पांढरा इंटरफेस
नवीन मोडची गुरुकिल्ली यात आहे गुगल मॅप्स इंटरफेसचे आमूलाग्र सरलीकरण गाडी चालवताना. सक्रिय केल्यावर, अॅप्लिकेशन आयकॉन, रंग आणि परस्परसंवादी नियंत्रणांनी भरलेले त्याचे नेहमीचे डिझाइन सोडून देते आणि त्याऐवजी फक्त टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशनसाठी आवश्यक घटक प्रदर्शित करते.
या मोडमध्ये, नकाशा a ने दर्शविला जातो काळ्या आणि पांढऱ्या रंगात किमान सौंदर्यशास्त्रपुढे जाणारा मार्ग पांढऱ्या रंगात हायलाइट केला आहे, पार्श्वभूमी गडद झाली आहे आणि बाजूचे रस्ते राखाडी रंगात दिसतात. हे दृश्यमानदृष्ट्या सर्वात आकर्षक नाही, परंतु ते सर्वात ऊर्जा-कार्यक्षम आणि विचलित न होता मार्ग अनुसरण करण्यासाठी पुरेसे स्पष्ट आहे.
अनेक सामान्य नियंत्रणे देखील गायब होतात, जसे की ऑडिओ व्यवस्थापित करण्यासाठी, घटनांची तक्रार करण्यासाठी किंवा नकाशावर शोधण्यासाठी साइड बटणेसामान्यतः खालच्या डाव्या कोपऱ्यात दिसणारा स्पीडोमीटर देखील काढून टाकला जातो, ज्यामुळे सिस्टमला स्क्रीनवर दाखवावी लागणारी माहिती आणखी कमी होते.
तथापि, वरच्या आणि खालच्या बारमध्ये ड्रायव्हरला खरोखर आवश्यक असलेला डेटा केंद्रित असतो: येणारी वळणे, उर्वरित प्रवास वेळ, उर्वरित किलोमीटर आणि आगमनाची अंदाजे वेळअशाप्रकारे, वापरकर्ता इंटरफेस ओव्हरलोडेड पॅनेल न बनता मार्गाचे स्पष्ट दृश्य राखतो.
हा किमान दृष्टिकोन नेव्हिगेशन अनुप्रयोगांमधील व्यापक ट्रेंडशी जुळतो, जे शोधत आहेत गाडी चालवताना एकाग्रता वाढवण्यासाठी अनावश्यक गोष्टी कमी करा. आणि, योगायोगाने, डिव्हाइस संसाधने वाचवा. या प्रकरणात, ऊर्जा बचत ही सर्वोच्च प्राथमिकता बनते.
अँड्रॉइड मिनिमम एओडी मोडमध्ये सपोर्ट
वापरात ही कपात करण्यासाठी, गुगल मॅप्स अलीकडील अँड्रॉइड वैशिष्ट्यावर अवलंबून आहे ज्याला म्हणतात किमान AOD मोड (कमीत कमी नेहमी प्रदर्शनावर). हे वैशिष्ट्य अॅपला फोनच्या नेहमी-चालू डिस्प्लेवर खूप कमी ब्राइटनेस आणि सरलीकृत ग्राफिक्स वापरून चालविण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे उर्जेचा वापर लक्षणीयरीत्या कमी होतो.
या संदर्भात, प्रणाली दर्शवते की फक्त काळ्या आणि पांढऱ्या प्रतिमा आणि शक्य तितके अॅनिमेशन मर्यादित कराहे संयोजन विशेषतः OLED पॅनल्सवर प्रभावी आहे, जे युरोपमधील उच्च श्रेणीतील मोबाइल फोनमध्ये खूप सामान्य आहेत. फक्त आवश्यक पिक्सेल प्रकाशित करून, बॅटरी आयुष्यावर पारंपारिक नकाशे दृश्यापेक्षा खूपच कमी परिणाम होतो.
या मोडमुळे, फोन करू शकतो स्क्रीन त्याच्या सर्वात मूलभूत आवृत्तीमध्ये प्रदर्शित होत असताना देखील आवश्यक निर्देशक सक्रिय ठेवा.ड्रायव्हर्ससाठी, हा अनुभव अगदी साध्या डिजिटल डॅशबोर्डची आठवण करून देतो, ज्यामध्ये हरवू नये म्हणून पुरेशी माहिती असते आणि अतिरिक्त दृश्य विचलित होत नाही.
या डिझाइनमुळे फोन कमी उष्णता निर्माण करतो, जो लांब प्रवासात किंवा उष्ण हवामानात वापरला जातो, जो स्पेन आणि दक्षिण युरोपच्या अनेक भागांमध्ये सामान्य आहे. कमी ब्राइटनेस आणि कमी ग्राफिक्स प्रोसेसिंग स्टेप्समुळे अधिक नियंत्रित थर्मल व्यवस्थापनजे पुन्हा स्वायत्तता आणि वापरणी सुलभतेवर परिणाम करते.
एकत्रितपणे, गुगल मॅप्स आणि मिनिमल एओडी मोडमधील एकत्रीकरण फोनच्या स्क्रीनला एका प्रकारच्या कमी-शक्तीचा नेव्हिगेशन पॅनेलजेव्हा बॅटरीचा प्रत्येक भाग महत्त्वाचा असतो तेव्हा अशा क्षणांसाठी डिझाइन केलेले.
गुगल मॅप्समध्ये पॉवर सेव्हिंग मोड कसा सक्रिय करायचा
हे नवीन वैशिष्ट्य अॅपच्या सेटिंग्ज आणि फोनच्या नियंत्रणांमध्ये एकत्रित केले आहे. ज्यांच्याकडे ते आधीच उपलब्ध आहे त्यांच्यासाठी, अॅपच्या सेटिंग्जमधून ते सक्रिय करण्याची प्रक्रिया म्हणजे "" विभागामध्ये प्रवेश करणे. नेव्हिगेशन Google नकाशे सेटिंग्जमध्ये.
एकदा तिथे पोहोचल्यावर, च्या ब्लॉकमध्ये ड्रायव्हिंग पर्यायसक्षम करण्याची शक्यता ऊर्जा बचत मोडअसे केल्याने, जेव्हा अॅप्लिकेशनला कारमधील नेव्हिगेशन वापरले जात असल्याचे आढळते तेव्हा ते इंटरफेसशी जुळवून घेईल, सोपी डिझाइन आणि आवश्यक स्क्रीन सेटिंग्ज लागू करेल.
शिवाय, मार्गाचा अवलंब करताना, हे शक्य आहे तुमच्या फोनवरील पॉवर बटण दाबून मोड त्वरित सक्रिय किंवा निष्क्रिय करा.ही कृती तुम्हाला स्टँडर्ड व्ह्यू आणि लो-पॉवर व्ह्यू दरम्यान फ्लाय चालू करण्याची परवानगी देते, जे कोणत्याही वेळी तुम्हाला तपशीलवार नकाशा पाहण्याची आणि नंतर पुन्हा बॅटरीला प्राधान्य देण्याची आवश्यकता असल्यास उपयुक्त ठरते.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की हा मोड फक्त उपलब्ध आहे कारमध्ये नेव्हिगेशनसाठी आणि पोर्ट्रेट ओरिएंटेशनमध्ये टर्मिनलसहकिमान सध्या तरी, चालणे, सायकलिंग किंवा सार्वजनिक वाहतुकीच्या मार्गांवर किंवा डॅशबोर्ड माउंट्सवर फोन क्षैतिजरित्या वापरला जातो तेव्हा ते काम करत नाही.
जरी हे अपडेट गुगलच्या सर्व्हरवरून आणले जात असले तरी, दोन्ही ठेवणे उचित आहे गुगल मॅप्स अॅप आणि अपडेटेड फोन सिस्टम जेणेकरून हे वैशिष्ट्य सुसंगत उपकरणांवर शक्य तितक्या लवकर दिसून येईल.
उपलब्धता: सध्यासाठी, फक्त Pixel 10 मालिकेसाठी.
या पहिल्या टप्प्यात, गुगल मॅप्सचा पॉवर सेव्हिंग मोड ऑफर केला आहे फक्त पिक्सेल १० सिरीज फोनसाठीहे वैशिष्ट्य तथाकथित नोव्हेंबर पिक्सेल ड्रॉपमध्ये गटबद्ध केलेल्या सुधारणांच्या पॅकेजचा एक भाग आहे, ज्यामध्ये सहसा कंपनीच्या स्वतःच्या फोनसाठी सुरुवातीचे सॉफ्टवेअर अपडेट समाविष्ट असतात.
याचा अर्थ असा की, निदान सध्या तरी, हे अधिकृतपणे मागील पिढ्यांच्या पिक्सेल किंवा इतर अँड्रॉइड डिव्हाइसेसवर उपलब्ध नाही. सॅमसंग, शाओमी आणि ओप्पो सारख्या उत्पादकांकडून, ज्यांचे स्पॅनिश आणि युरोपियन बाजारपेठेत मजबूत अस्तित्व आहे. गुगलने अधिक मॉडेल्सच्या संभाव्य विस्तारासाठी तारखा देखील निर्दिष्ट केलेल्या नाहीत.
तथापि, महिने उलटत असताना कंपनीने निर्णय घेतला तर आश्चर्य वाटणार नाही या प्रकारच्या ऊर्जा कार्यक्षमता वैशिष्ट्यांचा वापर मिनिमल एओडी मोडशी सुसंगत असलेल्या इतर फोनवर करा.शेवटी, ब्राउझिंग करताना बॅटरी संपण्याची समस्या बहुतेक वापरकर्त्यांसाठी सामान्य आहे, मग ते कोणत्याही डिव्हाइस ब्रँडचे असो.
दरम्यान, पिक्सेल इकोसिस्टममधील रोलआउटमुळे गुगलला वेगवेगळ्या वापराच्या परिस्थितींमध्ये फंक्शनच्या प्रत्यक्ष वर्तनाची चाचणी घ्या., चांगले कव्हरेज असलेल्या युरोपियन शहरांपासून ते ग्रामीण भागांपर्यंत जिथे डेटा सिग्नल आणि GPS अचूकता वारंवार बदलू शकते.
स्पेन किंवा इतर EU देशांमध्ये आधीच Pixel 10 वापरणाऱ्या ड्रायव्हर्ससाठी, हे नवीन वैशिष्ट्य एक व्यावहारिक भर म्हणून येते जे Google Maps च्या दैनंदिन वापरात अखंडपणे एकत्रित होते आणि ते फरक पडू शकतो ज्या ट्रिपमध्ये चार्जर घरीच राहिला असेल किंवा गाडीचा पोर्ट रिकामा असेल.
नवीन गुगल मॅप्समध्ये पॉवर सेव्हिंग मोड जे लोक गाडी चालवताना मोबाईल फोनवर अवलंबून असतात त्यांच्यासाठी हे एक सुज्ञ पण उपयुक्त साधन म्हणून उदयास येत आहे, जे मुख्य दिशानिर्देशांचा त्याग न करता बॅटरीचा वापर कमी करते आणि युरोपच्या आत आणि बाहेरील लांब प्रवासासाठी काय महत्त्वाचे आहे यावर लक्ष केंद्रित करून एक सोपा नेव्हिगेशन अनुभव देते.
